System i rocks!

http://nl.wikipedia.org/wiki/Oubollig
Tegenwoordig heeft het de betekenis, die nog enigszins tegen de oude betekenis aanleunt: kneuterig en ouderwets, dus met een negatieve connotatie. Dit zal zonder twijfel te maken hebben met de eerste lettergreep die de associatie oproept met: oud. Je ziet het woord dan ook wel (zelfs in de krant) foutief gespeld als: oudbollig.

De vraag is: is System i oubollig of outdated?

Zie dit persbericht:
http://www.ibs.net/about/press/press-releases/pr-2008-09-23-ibs-appoints-mike-shinya-as-new-president-and-ceo-and-announces-strategic-initiative.jsp
waar sprake is van:
IBS’ dependency on an increasingly outdated technological platform

System i is inderdaad oubollig voor wat betreft de presentatie laag, die character geörienteerd is.
Voor wat betreft hardware (de Power architectuur), operating system, database engine en fileserver is System i zeker niet outdated.

Ook de legacy programmatuur is niet outdated.
Daarbij is de taal (RPG) van ondergeschikt belang.
Het draait om de processen en die zijn bij de tijds.

System i is vele malen stabieler en eenvoudiger in het beheer dan een Wintel server.

De roadrunner denkt dat de uitspraak dat System i outdated is,
behoort tot de categorie onhandig.
C'est le ton qui fait la musique


System i is uitstekend in te zetten voor het backoffice.
Hij is dan onzichtbaar voor het frontoffice, die uiteraard een rich (Web) client is.
Zie de geschetste architectuur in een vorige blog-entry:
http://joscoenen.blogspot.com/2008/05/hybride-de-java-omgeving-is-een.html

Een backoffice heeft geen rijke UI nodig.
Een beetje Unix beheerder weet dat.

Zie ook deze meningen:
http://search400.techtarget.com/news/article/0,289142,sid3_gci837841,00.html
We moved to a new office in October 2001. At that time we downed the AS/400. We moved it, brought it back up and haven't had to IPL it again until last weekend. When we usually IPL the AS/400 it is because we are upgrading, applying a PTF, etc. Comparatively, we have to reboot our 2000 server boxes constantly -- some of them daily, most of them weekly. They regularly have unexplained hang-ups and slowdowns. For reliability, stability and functionality, MS servers can't compare to the AS/400. I'd love to see MS come up to AS/400 standards rather than see the AS/400 downgrade to their level.

Nothing beats the iSeries for reliability and performance
The reliability, performance and stability of the AS/400 is excellent. You auto IPL once a week and never expect the machine to fail. We use the AS/400 platform for our mission-critical applications and use a LAN/WAN (NT/Windows 2000) for various other applications (Intranet, Internet,Outlook, MS Word/Excel, Browser based apps, etc). Expect the AS/400, or something based on the AS/400, to be around for a long time.

Tell the world the benefits of the iSeries, OS/400
I've been an AS/400 SA since 1988. I started working at IBM and now I'm a client of IBM. It is very sad to see that IBM does not promote the 400 more, I have real data to compare: 80 Unix servers, 40 NT servers and two AS/400s. The most reliable box is the 400, and it is very easy to maintain.

What IBM could do better is to promote it in financial institutions. The 400 is a VERY good, scalable, secure, reliable DB server and that is what financial institutions want.

Niets is onmogelijk


Zie deze video:
http://nl.youtube.com/watch?v=P-oQ--U-WaQ

en het verhaal dat erbij hoort:
http://www.refdag.nl/artikel/1363533/Zwitserse+vogelman+vliegt+Kanaal+over.html

DOVER - Een Zwitserse durfal is vrijdag het Kanaal overgevlogen met behulp van zelfgemaakte vleugels die op zijn rug waren gebonden en die waren voorzien van straalmotoren. De vogelman, Yves Rossy, vloog in tien minuten van het Franse Calais naar het Britse Dover.

Rossy -normaal gesproken piloot bij luchtvaartmaatschappij Swiss International- sprong op 2500 meter hoogte uit een vliegtuig, schakelde de motoren in en maakte de 35 kilometer lange overtocht. Bij de vuurtoren van South Foreland aan de Engelse kust opende hij zijn parachute en even later stond hij weer veilig op de grond, met zijn vleugels nog op zijn rug. Honderden enthousiaste toeschouwers stonden hem op te wachten. „Het was volmaakt. Blauwe lucht, zonnig, geen wolken, perfecte omstandigheden”, zei Rossy na de landing. „We hadden alles voorbereid en het was fantastisch.”

De tocht over het Kanaal liep langs dezelfde route die de Franse vliegenier Bleriot 99 jaar geleden nam, toen hij als eerste in een vliegtuig het Kanaal overstak. De vuurtoren was de plek van waaruit Guglielmo Marconi in 1898 zijn proeven deed met draadloze telegrafie. Ook Bleriot navigeerde tijdens zijn pioniersvlucht op de vuurtoren, vertelde de manager van het gebouw.

De vleugels, gemaakt van koolstofvezel, wegen ongeveer 55 kilo wanneer ze gevuld zijn met kerosine. Aan de onderkant hangen vier straalmotoren. Om de constructie te besturen, moest Rossy het zwaartepunt verplaatsen door zijn lichaam te bewegen. Hij droeg een hittebestendig pak, dat veel weg had van dat van brandweermannen, ter bescherming tegen de hitte van de straalmotoren. Ook de wind en de grote hoogte waarop Rossy vloog hielpen te voorkomen dat hij oververhit zou raken.

Mark Dale, het technisch hoofd van de Britse vereniging van zeilvliegers en paragliders, beschreef de vlucht van Rossy als een „fabelachtige stunt.

En een geheugen opfrisser:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Louis_Bl%C3%A9riot


Op 25 juli 1909 was hij de eerste die met een vliegtuig over het Kanaal vloog. Hij gebruikte daarbij een zelfontworpen toestel (Blériot XI) met een driecilindermotor die 25 pk leverde. Zijn vlucht van Calais naar Dover over een afstand van circa 45 km duurde 37 minuten.

Tja, tijden veranderen, de uitdagingen niet.
Al is het vreemd dat de afstand Calais-Dover van 45 km in 1909 naar 35 km anno nu is gereduceerd.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Straat_van_Dover
Tussen Dover en Calais is de breedte slechts 33 kilometer.

Distributed computing: die mathematici toch!


http://prime.isthe.com/no.index/chongo/merdigit/long-m43112609/prime-c.html

http://www.spitsnieuws.nl/archives/raar/2008/09/grootste_priemgetal_ontdekt.html
Een team wiskundigen van de Universiteit van California heeft het grootste priemgetal ter wereld ontdekt. Het getal heeft maar liefst 12.978.189 cijfers, en is daarmee het grootste priemgetal dat tot nu toe is blootgelegd.
Vrijwel tegelijkertijd presenteerde een Duitse hobby-wiskundige ook een nieuw priemgetal, met maar liefst elf miljoen cijfers. Enkele testen met het internationale project GIMPS (Great Internet Mersenne Prime Search) hebben inmiddels bevestigd dat zowel het getal van de Amerikanen als dat van de Duitser een "zuiver" priemgetal is. Omdat het getal van de Amerikanen meer cijfers bevat, slepen zij 100.000 dollar binnen, uitgeloofd door de Electronic Frontier Foundation.

Waar ligt de grens: http://en.wikipedia.org/wiki/Octovigintillion

Zie ook: http://nl.wikipedia.org/wiki/Priemgetal#Het_grootst_bekende_priemgetal
"God dobbelt misschien niet met het heelal, maar er is iets vreemds aan de hand met de priemgetallen." — Paul Erdős

En hier dan de link om priemgetallen te ontdekken:
http://www.mersenne.org/freesoft.htm

The program talks to PrimeNet, a central server on the Internet, to get work to do and report results. The program communicates using the HTTP protocol and may require a little extra configuration to get through some firewalls. The program only sends a few hundred bytes every week or two. Thus, there is no impact on your network performance. The program does not require a continuous Internet connection and if properly configured will not automatically dial out to establish an Internet connection.
On August 23rd, a UCLA computer discovered the 45th known Mersenne prime, 2^43,112,609-1, a mammoth 12,978,189 digit number! The prime number qualifies for the Electronic Frontier Foundation's $100,000 award for discovery of the first 10 million digit prime number. Congratulations to Edson Smith, who was responsible for installing and maintaining the GIMPS software on the UCLA Mathematics Department's computers.

Google hits the fan again

See: http://code.google.com/p/v8/
This is Googles new Javascript engine.
And running the tests their engine is really fast: http://code.google.com/apis/v8/run.html
See the results for Googles Chrome:

Firefox 3.0:

And last but very least Internet Explorer 7.0:

IE7 even came with this warning while running this script:


So Google has a point about rebuilding the lot.

See the strikeback of Firefox:
http://arstechnica.com/journals/linux.ars/2008/09/03/new-firefox-javascript-engine-is-faster-than-chromes-v8
Although Chrome's performance beats the current stable version of Firefox, benchmarks show that Mozilla's next-generation JavaScript engine actually outperforms V8.

And: http://webwereld.nl/articles/52431/firefox-3-1-maakt-javascript-tot-40-keer-sneller.html

Still there is the behaviour of the browser tab being stuck completely, see:
http://www.flog.co.nz/journal/welcome-to-the-web-chrome/


Try http://labs.flog.co.nz/raytracer/ with the best quality (1x1) in Chrome:

While this processing is eating one of my cores, it can still be stopped.
And Chrome will survive painlessly!
Only one tab is stopped as each tab runs in a separate process.

The competition Googles Chrome causes is good for Web 2.0 and the extensive use of AJAX to offer a rich client.

So next will be Firefox3.1 (https://wiki.mozilla.org/Firefox3.1) and IE8.0 (http://www.microsoft.com/windows/internet-explorer/beta/readiness/)

LOL

Zie: http://en.wikipedia.org/wiki/LOL

LOL (also written with some or all letters lowercase) is a common element of Internet slang used historically on Usenet but now widespread in other forms of computer-mediated communication, and even face-to-face communication. It is an abbreviation for "laughing out loud"^[1][2] or "laugh out loud".^[3] LOL is one of many initialisms for expressing bodily reactions, in particular laughter, as text, including initialisms such as ROTFL ("roll(ing) on the floor laughing"),^[4][5] a more emphatic expressions of laughter, and BWL ("bursting with laughter"), above which there is "no greater compliment" according to technology columnist Larry Magid.^[6] Other unrelated expansions include the less common "lots of luck" or "lots of love".^[7]

Lol is a native Dutch word (not an acronym) which, conveniently, means "fun" ("lollig" means "funny").

Er is geen beter vermaak dan leedvermaak:


Of geldt hier, niet alles is wat het lijkt?

De negens cultuur

Zie ook: http://joscoenen.blogspot.com/2008/05/if-six-turned-out-to-be-nine-dit-is-een.html

In schril contrast met de visie (groot woord) van Balkenende dat de Nederlander voor de zesjes gaat, is de roadrunner opgevoed met een VOC mentaliteit.


http://www.volkskrant.nl/binnenland/article458480.ece
Premier Balkenende wil af van de zesjescultuur in het hoger onderwijs. Hoe komen we aan die hang tot middelmatigheid? En: hoe komen we daar weer vanaf?



http://www.elsevier.nl/web/artikel/ondernemenvocmentaliteit.htm
Hoe de VOC, bijna tweehonderd jaar na haar onglorieuze einde, de gemoederen nog beroert. En dat omdat premier Jan Peter Balkenende (CDA) afgelopen week tijdens de Algemene Beschouwingen tegen onder anderen Femke Halsema van GroenLinks uitriep: 'Die VOC-mentaliteit om over de grenzen heen te kijken, is weer terug. Dynamiek! Toch?’

SP-leider Jan Marijnissen – een liefhebber van vaderlandse geschiedenis – memoreerde rooftochten. De Haagse PvdA’er Willem Minderhout ging er eens voor zitten en mat op zijn weblog wandaden van de Vereenigde Oost-Indische Compagnie breed uit. De Volkskrant refereerde aan de door de compagnie ondernomen 'hongitochten’ om nootmuskaataanplant te vernietigen zodat het product duur zou blijven, en zag in de VOC een bureaucratisch monstrum omdat zij haar activiteiten keurig administreerde.

Gemiste kansen van zijn voorouders moest hij waarmaken.

Zo zit het bijna in de genen van de roadrunner om de snelste en de beste vogel te zijn.
En het leger van coyotes ver vooruit te blijven of op zijn minst te slim af te zijn.

A historial moment: Coyote catches Road Runner:

http://www.youtube.com/watch?v=KJJW7EF5aVk

Anno vandaag heeft de roadrunner veel last en weinig lust van deze erfenis.
Hij is perfectionistisch, gedreven en resultaatgericht.
Maar dreigt de rest van de wereld ontredderd achter zich te laten.
En zichzelf weg te cijferen.

En waar liggen de grenzen, hoe hoog de lat?


En inderdaad, de roadrunner redt het niet van 9 tot 5.

Voor nu is er weer genoeg geblogd.
Voor het beter leesvoer is dit een tip, die ook nog 9/11 op een geheel eigen manier beleeft:
http://en.wikipedia.org/wiki/Extremely_Loud_and_Incredibly_Close


En ja, de roadrunner kan ook extreem aanwezig zijn en zeer dichtbij.
Met zijn bekende miep miep is hij echter ook weer zo gevlogen.

Déjà vu

De roadrunner heeft vaak het gevoel dat hij in een situatie zit, die hij als een beleefd heeft.
http://nl.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9j%C3%A0_vu
Omgelooflijk wat Wiki er allemaal bijhaalt:
ESP = Extra-sensory perception, zie buitenzintuiglijke waarneming

Zo sterk wil ik het niet stellen.
De geschiedenis herhaalt zich.
Vandaar dat situaties op elkaar gaan lijken.
En willen we wel echt van ons fouten leren?

Zie (o.a.): http://www.wereldoorlog1418.nl/oorlogsnieuws/bush-irak.htm
De geschiedenis herhaalt zich, maar zoals Churchill reeds opmerkte, het enige dat men van de geschiedenis geleerd heeft is dat men er niets van geleerd heeft.

En echte innovatie is een verhaal apart.
Vaak wordt de veilige vertrouwde weg weer ingeslagen.
http://www.zbc.nu/main.asp?ChapterID=4220
Innovatie is leren van het verleden voor een betere toekomst

Laten we door een aantal uitspraken uit het verleden aan te halen, ons geheugen weer eens opfrissen:

• Ford: Als ik geluisterd had naar mijn klanten, had ik een sneller paard uitgevonden.
• Goethe: Een mens kan veel hebben, maar een opvolging van gewone dagen breekt hem.
• Churchill: Succes is de vaardigheid om van de ene mislukking naar de volgende te gaan zonder dat je enthousiasme tempert.
• Feynman: Voor een succesvolle technologie moet de realiteit voorrang krijgen op public relations, want de natuur kan niet bedot worden.

Om echt te willen veranderen heb je ballen (lef) nodig!

Bore-out



Eerst blijkt de muis-arm (RSI) niet te bestaan, het is gewoon psychisch. Namelijk een gebrek aan waardering over en van je werk.
Zie: http://gelukkigwerken.blogspot.com/2008/07/gelukkige-medewerkers-krijgen-geen-rsi.html

Raar maar waar! Uit recent onderzoek van de Vrije Universiteit Amsterdam blijkt dat er geen verband is tussen de hoeveelheid tijd die mensen achter de computer doorbrengen en de kans op RSI. Al die anti-RSI computer programma’s, die om de zoveel tijd je computer onderbreken, kunnen dus de prullenbak in!

Maar wat heeft dan wel invloed op RSI? Uit het VU onderzoek blijkt dat dit vooral te maken heeft met de hoeveelheid geluk die je ervaart in je werk.

Zo blijkt dat:

• Medewerkers die te weinig waardering ervaren in hun werk een verhoogde kans op RSI te hebben.


• Medewerkers die te weinig variatie ervaren in hun werk een verhoogde kans op RSI te hebben.

Dit pleit dus voor meer aandacht voor de hoeveelheid geluk die mensen ervaren in het werk. Gelukkig werken heeft immers alles te maken met voldoende waardering, uitdaging en autonomie in het werk!

Daarnaast kan het ook lonen de sfeer op de afdeling onder de loep te nemen. In hoeverre wordt er op de werkplek voornamelijk gekeken naar wat er verkeerd gaat? Spreken mensen zich voldoende uit over wat er goed gaat? Uit eerder onderzoek blijkt immers dat negatieve stimuli een veel sterkere impact hebben dan positieve stimuli (tot 5 keer zo sterk). Idealiter zou er dus vijf keer meer waarderend over elkaar moeten worden gesproken dan dat er zou worden geklaagd en gemopperd. Iemand die zo'n "ideale" werkplek kent? :-)

Over het effect van negativisme, zie ook deze blog:
http://joscoenen.blogspot.com/2008/08/negativisme-op-zn-frans-penser-mal.html

Nu is er een nieuw syndroom:
Bore-out
Zie: http://www.intermediair.nl/artikel.jsp?id=1551664
Verveling: de nieuwe kantoorziekte
Ziek van het nietsdoen

Vijftien procent van de werknemers verveelt zich. Nietsdoen levert net zoveel stress op als te veel moeten verzetten. Moeheid, irritatie en lusteloosheid slaan toe: symptomen van een boreout.



En in deze categorie valt ook: http://www.intermediair.nl/artikel.jsp?id=1565236
Tips voor een frisse start na je vakantie
Vaarwel vakantieblues

De zomervakantie zit er weer op: sommigen hebben er zin an, anderen zien er tegenop. Zo maak je een goede start.


Of deze:
http://www.arbo.nl/nieuws/eenderde-werknemers-voorziet-problemen-tijdens-of
Koude douche door extra werk en stress na vakantie

Unique peilde in het kader van de zomervakantie hoe medewerkers deze periode tegemoet zien. Een belangrijke vraag volgens Unique, aangezien het nog vaak voorkomt dat medewerkers bij terugkomst van hun vakantie een koude douche treffen. Door het vinden van stapels werk op het bureau, een stortvloed aan e-mails en onafgemaakt werk, krijgt de werknemer extra stress en dat is zonde na een periode van ontspanning.

Terug naar de bore-out:
wat is er mis met zalig nietsdoen?
La dolce vita, het zoete leven.
Maar dan natuurlijk met mate, want rust roest.

Het fenomeen A2

Op of langs de A2 is altijd wat te doen, dan staat het doseerlicht op rood dan weer op groen.
Tragisch kan het ook zijn:
http://www.blikopnieuws.nl/bericht/81917/Zeer_grote_brand_tankstation_A2_Nieuwegein
Dode bij brand tankstation A2 Nieuwegein
Nieuwegein - Bij het Total tankstation Oudegein aan de A2 bij Nieuwegein is zondagmorgen een man uit Nieuwegein omgekomen nadat de shop van het tankstation in brand was gevlogen. Rond 07.30 uur boorde een auto zich via de schuifdeuren de shop in waardoor de brand ontstond.
In de koffiecorner van de shop stond op dat moment een bezoeker een kopje koffie te drinken. Door nog onbekende oorzaak kon de man het brandende gebouw niet meer verlaten en overleed ter plaatse.Nadat de brand was uitgebroken, rukte de brandweer met groot materieel uit en gaf het sein ‘zeer grote brand’. De brand was 08.55 uur onder controle waarna de nabluswerkzaamheden konden beginnen. Door de hevige rookontwikkeling besloot de politie de A2 in beide richtingen af te sluiten. Om 09.38 werden beide rijbanen van de snelweg weer vrijgegeven.De politie heeft het vermoeden dat het gaat om een mislukte poging tot overval en heeft in de nabijheid van het tankstation twee verdachten aangehouden. Een woordvoerder van de politie liet weten dat zij het vermoeden hebben dat beide in de auto hebben gezeten.Het team forensische opsporing is begonnen met een technisch onderzoek. Om het tankstation aan het zicht te ontrekken, heeft men schermen geplaatst.

Voor de kniesoor: het is onttrekken en niet ontrekken.
http://www.muiswerk.nl/WRDNBOEK/LTR_O/W5575.HTM

Rijdend op de A2 bedenk het volgende:
http://www.televisionheaven.co.uk/hsb.htm
"Let's be careful out there!"